オイル追加

オイル交換後、結構走行したのでオイル量の確認。

ゲージを見ると先にちょこっと付くか付かない程度まで減ってます。

ということで、オイル追加しました。

ＡＺの容器はそのままオイル給油口に注げますので便利です。

適当に給油してレベルチェックするとゲージの半分くらいまで来ましたのでこれでokとします。

エンジン洗浄剤

給油ごとに追加していたCastrolのエンジン洗浄剤がやっとなくなった。

給油は1回４～５L程度ですので、車の満タン1回に一缶の比例の量を目安で入れてきましたが、昨日の給油でやっと空になりました。

おまじないのようなものですね。

おかげさま？で９年６万キロ超ですが、エンジン好調です。

オイル交換

やっておきました。

AZのオイルが１０ｗ－４０なので、ＸＦ－０８の５Ｗ－４０を冬用に使うにはそろそろ換えておかないといけない時期かなと。

６００００ｋｍ

今日越えました。

写真撮ろうと思ってたけど、気がついたら、６００００．５ｋｍだった・・・・

ゃっぱ涼しいです

当たる風は生温いけど、風がないのと比べたらましですね。

ずっとスクリーンはつけたままだったので、目の前に何もないのはすごく世界が拡がったような感じでよかったですね。

虫が多い時期は大変だけど、最近はあまり虫もいないのでいいです。

しばらくこのままかな。

フロントスクリーン撤去

あまりにも暑すぎるので、スクリーンを取り外しました。
もう梅雨も明けたし、雨も減るでしょう。

体に当たる風を増やすためには、邪魔なスクリーン撤去です。

とはいえ、疲れる度合いはきつくなりますけどね。

三角マーク

リアフェンダーについていた三角マークの角が3つとも剥がれかけて来ていてみすぼらしくなってきていたので、家にあった粘着テープつきの白いマスキングシートを切り抜いて作ってみました。

すぐにはがれるかな・・・・

または、すぐに汚れてきたなくなるか。

剥がしたままでもいいんだけどね。

クランクケース フィルター交換

先日買っていたクランクケースのエア取り込み口のフィルターを交換した。
ＫＮ企画の黄色い奴なので汚れがよくわかるかな。

バイク買ってから初めての交換です。

既存のほうは少し劣化して一部は強くはたくとポロポロくずれかけでした。

倒した

全波整流の前段取りとして、作業手順を試しておこうと思って車からジャッキを取り出し持ち上げ・・・・・

まずは、エアクリーナーをずらしてサスペンションの下のボルトはずし。

反対側のケースねじが固い・・・。今まではずしたことないところですからね。

3本はずしたけど、まだ奥に1本ある。

ジャッキをかけて持ち上げて、見えやすくしてはずす。

で、その後。

あっと思った瞬間に、アドレスがおやすみに・・・

がしゃん、という音とともにジャッキが外れて倒れました。

くそう。不安定なのは判っていたが、ねじをはずしているうちに忘れていた・・・・

幸い破損はありませんでした。

コンクリートブロックでも買ってこよう。

オイル補給

オイルレベルを見たらゲージの先っちょに付くか付かないか位になってました。

ですので、オイルを追加です。

約３００ｃｃを追加して、Hレベルくらいになりました。