あぶない

今日は帰りはきつい雨。

こちらは国道、左から合流してくる所がありますが、いったん停止状態からこちらを見ながら直前で前に入ってきました。

ブレーキかけても止まれる距離ではなく、おまけに雨、急ブレーキは転倒するのが火を見るより明らか。。。

クラクション鳴らし続けて、ぎりぎりハンドルで右によけて何とか激突は避けられましたが、、、、
ふざけるな！！！ですよ。

もし右車線に車が居たらよけられず、追突するしかなかったぞ！！

走りながらにらんでもこちらを見ようともしない。

馬鹿親父！！

危うく追突で弾き飛ばされるところ

今朝の通勤時、２車線の左側で前・後をトラックに挟まれて走っていました。

トラック越しに次の信号が黄色になったのがわかったので、
普通に速度を落として停止したら、後ろのトラックはそのまま突っ切る
つもりだったらしく、真後ろで急ハンドルを切って右側の車線へはみ出し
交差点へ少し頭を突っ込んで停止しました。

私をよける為に急ハンドルではあったけど、タイヤも鳴らさず、ロックすること
もなく、停止したのでパニックブレーキではなかったと思われます。

私もバックミラーで寸前に気がついて左へ寄ったのですが
寄ってなかったら大丈夫だったかどうか・・・・微妙でした。

しかし、私でさえ通過していれば完全に赤Nの信号無視。

その後ろのトラックは言うまでも無く。

トラックの間は入るもんじゃ有りませんね。

追突されていたらどれくらい飛ばされていたか、本当、危ういところで命拾いでした。

フロントブレーキパッド

そろそろ交換ですね。

今日、掃除のついでにパッドの残りを確認してみた所、前回交換と同じくらいに減っている感じでした。

タイヤもそろそろといいながらずっと持たせているので、同時に交換するか、先にパッドか先にタイヤか、、、、、

フロント周りのメンテナンスもどうするか・・・・・

夜

なぜ21時を過ぎると無謀な車が急に増えるんでしょうね？

ずっと帰宅時間が21時を超えてますが、21時前と21時後でぜんぜん車の状態が変わります。

不思議ですね。

ＧＰＳロガー取り付け

先日は、ジャケットのポケットやリアボックスの中に入れていましたが、手の届く所へ設置したいのが本心です。

で、スクリーンを固定している支柱の根元に取り付けられないかと考えてホームセンターでちょっとした材料を買ってきて、テストしてみました。全部あわせても1000円程度。

本体のクランプ部は携帯電話の固定用の部材、バネではさむタイプ。

本体を取り付けたあと、ちょっと不安でしたが、近所の道路を走ってみた所まったく問題ありません。結構道路もつぎはぎでかなりでこぼこしておりましたが、まったくずれたりせず、当然、外れもしませんでした。

別途、様子をメインのＨＰへアップしたいと思います。

ヘッドライト温度

ＨＩＤのページに追記してますが、ヘッドライトのリフレクター部がバーナー部の温度により少し変色？してきております。

２５Ｗで運用しておりますし、発熱としてはハロゲンバルブよりは少ないはず。

それなのに、なぜかな。。。。

ほかの３５Ｗなどで運用している人はどうなんだろうか？

アドレスV１２５Ｓ

いいですね。

電子メーター、大型かばんフック、ガソリンタンク増量、フロアステップ部の拡大・・・

買い替えはしませんが、これならＰＣＸへの流出はある程度防げそうに思います。

パンク直った

大丈夫そうです。

エア抜けませんね。修理後も完全に密着しているみたいです。

４万キロまでもたすぞ。

空気圧４

やっぱり減るので、どこかおかしいと思い、今回は空気をいっぱいに入れてみてテストしてみました。
足踏みの空気入れで「しこしこ」入れまくって３．５まで。
かなり硬くなりました。

で、再度石鹸水！

まず、バルブ　　→　問題なし
次にリム　　→　問題なし

じゃあトレッド面　→　おお、少しづつ泡が出てくる！

その部分をよくよく見ると、本当に細いワイヤーのようなものが
溝の奥にちょっとだけ頭を出してました。

これか！

買い置きしていたパンク修理キットで修理する。４年過ぎて初めてです。

学生のころは３回ほど修理したことありましたが、車では１回店に持って行っただけ。

まあこれで直ると信じましょう

空気圧３

今度は減りませんね・・・・

3日間でぜんぜん変わりませんでした。

直ったか？

やっぱりバルブに何か微妙に詰まっていてそれが取れた？

まあ結果オーライとなるかどうか。

しばらく様子見継続です。