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アドレスのプチカスタム日記。アドレスV125Gに関する事(カスタム・メンテナンス、etc)を主として、つれづれなるままに記録していきたいと思います。 かなりとびとびの日記(ブログ)になるかと思いますが、お付き合いください。それ以外にも趣味のボーリングや旅行・雑談などにつていも時々はカキコみたいと思ってます。
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交換用にヤフオクで落札しました。

台湾純正品、送料込み3400円でした。

来週には取り付けできるかな。
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以前、オークションで落札して取り替えたために余っていたフロントホイールがそのままあったので、自分で交換できるか試してみた。

とりあえずタイヤレバーがないので、ホームセンターで虫回しと一緒に1000円以内で買ってきた。

で取り掛かったが、やはり、やったことないのでうまくいきません。

Youtubeとかで勉強してからですが、力技とコツがいるので、時間ばっかり掛かります。
やっとのことで、ビートを落として、はずしました。汗だくです。

で、今度は取り付け。

やっとのことでホイールにはめては見たものの、当然足踏み空気入れではビートが上がりません。
まあ、タイヤを組み付けただけで、外側から締め付けたり、ビートワックスも塗ってませんので当然でしょうが。

で、やっぱりお店に任せようと思った次第です(笑)

頻繁にあるわけではないし、タイヤ・ホイールへのダメージも店でやってもらうより非常に大きいと思いますのでね。
通勤のうち帰りが暑いです。
朝はまだ冬ジャケットのインナーなしでもいいんですが、帰りは暑くてたまらない。

とはいえ、メッシュジャケットでは中に厚い服を着ないと寒いだろうし。。。

悩む時期です。
リザーブタンクのねじをステンレスに変えておいた。

片側のねじが少しなめ気味で、プラスの溝が変形していたので、

M4-12mm です。
今日、はじめて自分で実施しました。

まあ、問題なく出来たので、明日はEN125をやってしまおう。

まだ買ったフルード(200cc)があまりまくりだし。

8mmのめがねレンチがなかったので、スパナでやったからちょっと面倒だった。
へたっていた、ヘルメットのインナーを購入して交換した。

ちょっときついくらいでいい感じです。装着感は新品になりました。

また、今週はかなり暑くなったので、インナーキャップを着けて通勤しました。

薄いので特に暑くなる訳ではないし、インナーの汚れも防止できるのでこちらもいい感じです。
単身赴任終了前に、向こうで交換したばかりでしたが、オイル交換実施しました。

オイルはいつもの銘柄、カストロール XF-08 5W-40です。

今回は先日プラグと一緒に購入したべスラのフィルターも一緒に交換です。
メッシュのシートカバーを購入しました。

amazonで1942円です。

夏は、シートが熱々になって、お尻に汗をかくので前から買おうと思っていたものですが。

これで、この夏は大丈夫かな
動きが渋くて、キャンセル動作が硬かったので昨日556を吹きかけておいたら、今日は緩々になってました。

いい感じ?です。
カバーをあけて確認すると幅が18.7mmでした。

マニュアル値は19.0mm以上だったはずなのでそろそろ交換ですね。
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自己紹介:
アドレスは通勤用に購入したバイクです。
通勤を快適にすることに徹した改造はするつもりですが、速度を追求したり、見かけだけの改造は無駄と考え基本的にお金を掛けてまで大幅にする予定はありません。しかしながら小粋?なものは、、、、未定です。
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