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アドレスのプチカスタム日記。アドレスV125Gに関する事(カスタム・メンテナンス、etc)を主として、つれづれなるままに記録していきたいと思います。 かなりとびとびの日記(ブログ)になるかと思いますが、お付き合いください。それ以外にも趣味のボーリングや旅行・雑談などにつていも時々はカキコみたいと思ってます。
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今週はかなり寒くなりましたので、そろそろ本格的な冬支度を。

オーバークール対策を実施しました。
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11月になりましたので、オイル交換を実施します。

冬用?ということで5W-40にします。

いつも通りでMonotaroで購入するシグマパワークリーンです。
エア補充しました。

リアが1.5程になってました(汗)。

2.3に補充。

フロントも1.5ほどになってたので、2.0にしておきました。(若干高め)
11月に入るとオイル交換時期になりますので、そろそろ準備として、PEA添加剤を投入しておきました。
しばらく清掃をさぼっていたら、リアボックスが少し白く見えるようになってきたので艶出し剤を塗りました。
きれいな通夜が出て新品のようになりました。
先日より、なんかメーター付近からビビる音がして気になるので、カバーを外してメンテナンスしました。

メーターカバーとライトカバーの接触部にテーピングしてビビり防止。

メーターカバーを取り付けているねじの増し締め。

カバー内で硬いところどうしで接触しているところがないか確認して終了。

これで直ったかな?
雨も多いし、夏の熱波はましになりつつあるので
フロントのスクリーンを取り付けました。

これで少しの雨の場合、合羽を着るタイミングを
遅らせられます。

昨夜にグリップが届いたので交換します。

古いグリップはなかなか抜けないかと思いましたが
思いっきり引っ張ると抜けました。

まあ、切り裂いてもよかったのですが。

新しいグリップのスロットル側は少し中性洗剤の
薄めたのを塗るだけではめ込みます。

左側は、接着剤をハンドルに塗った後、やはり薄く
中性洗剤をつけて押し込みます。

30分ほどで交換完了です。
以前1回交換していたのですが、グリップの模様の間に
汚れが入り、汚くなってきたのと、多少ねちゃねちゃした
感じにもなってきたので交換します。

kijimaのグリップを購入しました。

201-6749  L115mm 黒/白 タイプです。

30日の夜の到着の指示としました。
前後ともにエア圧確認。

若干下がっていたので、両輪とも若干高めにエアを補充しました。

前輪の減り具合が結構目立ってきました。

D307はやっぱり少し減りが早いかな?


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自己紹介:
アドレスは通勤用に購入したバイクです。
通勤を快適にすることに徹した改造はするつもりですが、速度を追求したり、見かけだけの改造は無駄と考え基本的にお金を掛けてまで大幅にする予定はありません。しかしながら小粋?なものは、、、、未定です。
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