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アドレスのプチカスタム日記。アドレスV125Gに関する事(カスタム・メンテナンス、etc)を主として、つれづれなるままに記録していきたいと思います。 かなりとびとびの日記(ブログ)になるかと思いますが、お付き合いください。それ以外にも趣味のボーリングや旅行・雑談などにつていも時々はカキコみたいと思ってます。
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冬の間付けていた、オーバークール対策用の冷却エアーの吸気口カバーを取り外しました。
GWには、ハンドルカバーとグリップヒーターも取っ払う予定
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コロナ対策で不要不急の外出禁止のため?オイル交換を行いました。

軽く付近を一回りしてオイルを温めて、抜きます。

オイルはいつも通り定番、AZオイルのMEG-012(10W-40)です。



タイヤは先週交換しましたが、ディスクはかなり減ったままでした。

厚みを測ったら2.95mm。規定はMINで3.5mm。全然ダメじゃん。
かなりドーナツ状に筋が入って波打って減ってるし。

そういえば、前に買ったディスクがあったはず・・・・
と調べてみたら、出てきました。

純正ではありませんが、MIN3.0mmの製品。
以前少し使った後、ホイールをゆがめてホイール事ヤフオクで入手したため
予備に取っていたものです。

これに交換します。
厚さはまだ3.9mmありましたので、全然大丈夫です。
新しいタイヤはいいですね。

だいぶ劣化していたタイヤとは違います。

そんなに違わないだろうと最初は思ってましたが、少し速度が乗るカーブとか
ちょっと強めのブレーキングとかでの安定度は段違いです。

ひらひら感はまだ慣れませんが。
フロントからのビビり音対応として、ハンドル部分のねじを
締めなおそうとして、ライトカウルの固定ねじを外した際
失敗して、カウルの中へねじを落としてしまいました。

気を付けていたのに・・・

しゃあないのでフロントカウルも外し、中を見ても見つからない。
懐中電灯で照らしてみてもない。

しゃあない、その2、コンプレッサーを出してきてエアで吹きまくるもも
見つからない。くそう・・・・
レッグカウルを外そうとしたけど、なかなかか全には外れない。
あきらめて代替のボルトを探して見つけた。これで行こう。
何処かに行ったねじはどこかで落ちるだろう。

しゃあない、その3
コンプレッサーを出してきたので、せっかくだからついでにタイヤ交換を・・・
タイヤはアマゾンで安売りを見つけて買っておいた初のピレリ
エンジェルスクーター。サイズは純正と同じを選んだ。

まず前タイヤから。
新しいタイヤは回転方向が前後で違うので注意が必要。
ホイルからタイヤを外すのがうまくいかない。かなり疲れた。
しんど。

新しいタイヤは結構スムーズに入った。
コンプレッサーでビード上げも行けた。

次は後輪。まずはマフラー外しからやらないといけない。
マフラーが外れたら、アクスルだけど、ゆるまない・・・・嫁に手伝ってもらった。

ブレーキのダストがひどい。
こちらも外すのに苦労するが、なんとかかんとか・・・外れた。
向きを注意してはめ込みはあまりくろうせず。
ビード上げも順調。

ブレーキ回りもエアで吹いてダストを飛ばして取り付け。
マフラーも復旧して作業完了。

前後とも替えたので結構疲れた・・・・
5月連休に向けてそろそろ添加しますが、ほぼなくなってたので追加注文しておきました。

いつものようにAZ品です。

色々出しているところがありますがこれで十分。

添加剤自身がプラシーボ効果的なものですから・・・(笑)
なんかちょっと異音がするようなしないような・・・

予備のベアリングはあるんで交換してみるかな・・・
オイルの量を確認した。

まだ、Lレベルまでには少しあったが補充する。

200cc程度入れたらほぼHレベルになりました。

これでGWまでもつだろう。
最近ちょっと、クラッチのジャダーが気になるので、雨で出かけることができないのもあり、少しメンテナンスをしました。

エアクリーナーチェック。
まあ、それなりの汚れがあるものの、はたいて少し埃を落として戻す。

駆動系を開ける。

ベルト幅は18.9~19.0 そんなに減ってないな。

カスはある程度ケース内に積もってるので清掃。
ウエイトローラーは多少片ベリも有るが許容範囲内ですかね。

今度は交換を予定します。ウエイトローラーとスライドピース、ランプレートの内側などを拭き掃除。

クラッチアウターの内周はピカピカだけど、埃は結構たまってる。拭き掃除と軽くペーパー掛け。
クラッチのシュー?も接触するところをペーパーで少し整える。

特に問題はなさそうなので元に戻して終わり。

さて、雨が止んだら試走してきます。
昨日、給油したらかなり燃費が悪かったので念のために空気圧を確認。

1キロちょっとじゃん。

タイヤの外周を見てみたけど、くぎなど刺さってなかったので
補充して様子を見ようとしました。

ちょっと買い物に行ってきて、帰ってから一応、石鹸水で確認。
ちょっとした傷に見える切れたところからジビジビ・・・と泡が。

漏れてんじゃん。

補修用スティックで修理しました。スティックがあと1本になった。
買ってこなくてはいけません。

前回修理が11月の末頃だから3か月もたたずにまたパンクした。


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男性
自己紹介:
アドレスは通勤用に購入したバイクです。
通勤を快適にすることに徹した改造はするつもりですが、速度を追求したり、見かけだけの改造は無駄と考え基本的にお金を掛けてまで大幅にする予定はありません。しかしながら小粋?なものは、、、、未定です。
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