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アドレスのプチカスタム日記。アドレスV125Gに関する事(カスタム・メンテナンス、etc)を主として、つれづれなるままに記録していきたいと思います。 かなりとびとびの日記(ブログ)になるかと思いますが、お付き合いください。それ以外にも趣味のボーリングや旅行・雑談などにつていも時々はカキコみたいと思ってます。
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夕方に少し場所を移動しようとしてセンタースタンドを外したら。。。。
えらい重たい。あれ?タイヤの空気がない?昨日、エア調整したのに。
リアタイヤがぺったんこ。

よくよく見たら、バルブのゴム部分に亀裂!
昨日のエア補充時に無理に曲げすぎたか!

直さないと仕方ない。2輪館へ走り、L型バルブを270円で購入。
ついで?に防水防寒パンツを3980円で購入。
自宅に戻り、マフラーを外す、アクスルを外す、タイヤを外す、ビードを落とす。
するとなんとか、ホイールから外さなくてもバルブを交換できそうです。

カッターで割れたバルブを切り取り、新しいバルブにビードワックスを塗って差し込みます。
反対側からスパナとタイヤレバーを使って引っ張ってはめ込みます。

コンプレッサーを引っ張り出してきてビードを上げて完了。
石鹸数でバルブのところの漏れを確認。
大丈夫です。

ふう。。。。なんとか直せた。

気づいたのが明日の朝なら大変でした。
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空気圧を測ったらえらい低かった・・・

前1.6 後ろ1.5

これだけ下がっていれば体感できたはずなのにね。

充填して2.1くらいにしておきました。

燃費の低下はこれが大きな原因かな。
フロントブレーキが握るときにスムーズなときとぐぐぐという引っかかる感じがあるので、キャリパーを清掃しました。

清掃とは言え、分解清掃ではないので、シリンダーを多めに出して周りを綺麗に汚れを落として戻しただけですが、これだけでもスムーズになった感じです。
夏場は活躍してもらったメッシュのシートカバーを外しました。
もっと早く外しておいてもよかったのですが・・・・

冬に向けて(笑)、安物のハンドルカバー購入です。
コーナンで980円。
去年、一昨年と使っていたのと同じタイプ。
2年使ったら、ハンドルを通す部分が伸びてしまってビロビロで・・・

装着はまだですが、これがあれば、真冬でも軍手で、十分です。
本当はグローブをはめたいのですが、グローブではカバーの入り口が入らないので仕方ないのです。
レベルチェックしたところ、先っちょにちょっと着く位でしたので補充です。

どれくらい補充したかはわかりませんが、Hレベルの一寸下になりました。
2006年に購入して12年目です。

本日やっと達成、7並び。77777.7kmです。

6並びは6/6に偶然達成ということでしたが、今回は流石に無理でした。
アドレス125。
9/29発売。221,400円
前後タイヤ異径とは。。。
でも買い換えないよ
前回フルードを替えたのはかなり前だったので、状況を確認しました。

僅かに色がついているものの、大したことはなく、そのまま交換せずに戻しました。

密閉度合いの問題でしょうか、EN125のほうがかなり早く劣化するようです。
朝晩がかなり涼しくなり、特に朝は日陰を走っているときは寒く感じるくらいになったのでフロントスクリーンを取り付けました。

帰りはちょうどいいくらいなのでまだアンダーを長袖にするとかメッシュジャケットをやめるのは早いと思いますので、これでしばらく行けるかな。
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男性
自己紹介:
アドレスは通勤用に購入したバイクです。
通勤を快適にすることに徹した改造はするつもりですが、速度を追求したり、見かけだけの改造は無駄と考え基本的にお金を掛けてまで大幅にする予定はありません。しかしながら小粋?なものは、、、、未定です。
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