オイル交換冬支度

朝晩がかなり寒くなってきました。
１１月に入りましたので、冬用に５W-４０に入れ替えです。
距離的には２０００キロ弱とちょっと早め？だけど、３ヶ月毎、年４回を基本とした定期交換です。

抜いた感じはなんかいつもより黒い。汚れがきつい感じがしました。

忘れ物

かなり寒くなってきているのに、メッシュシートカバーをセットしたままだったのに気がついた。

早速取り外した（笑）

７００００ｋｍ

今日の会社からの帰宅時に超えました。
走行中でしたので写真は撮れませんでした。

エアチェック

タイヤ交換後２週間経ったので、フロントタイヤのエアチェックをしました。

１．７くらいでちょっと減っている感じでしたので、補充しておきました。

バーツ購入

リアタイヤ（Ｄ３０７）とブレーキパッド（デイトナハイパーパッド）を購入。

ゼロカスタムで買ったけど、タイヤがそのままラップに巻かれて届いた（笑）
ラップの中にパッドが一緒に巻かれていた。

鳴きが消えました

フロントブレーキを一度外して、パッドの角を少し削ってつけ直しました。

1日通勤に使いましたが、全く鳴かなくなりました。

okですね。

ブレーキがなく

タイヤ交換したからか、パッドのあたりが少し変わったようで、軽くフロントブレーキをかけたときに、きききという音が出ます。

強く握ると消えるんだけど、結構気になる。

ちょいと補充

エンジンオイルを少々追加。

LレベルギリギリからHレベルちょっと下になった。

フロントタイヤ交換

今日の午前中に配達されたタイヤを交換した。

経年劣化で溝の中にひび割れの目立ってきたもので、溝自身はまだあるのでまだ交換しないのも手ではありますが、心配しながら乗るのもいやなので。

ホイールを外して、ビード落としはフォレスターの自重を使って（笑）、一気に。

ホイールからタイヤを外すのは前回と同じく、結構苦労したものの完了。
エアバルブも交換、こちらは簡単でした。

新しいタイヤをはめるのも結構苦労しました。なれって必要ですね。
ネットで動画を見てもいとも簡単にはめているのを見て同じようにしてもはまらない。

ビードを結構傷つけてしまったのではと心配になりましたが、とりあえずハマりましたので、コンプレッサーでビード出し、こちらは一瞬です。

圧力を調整して本体にはめるときに・・・・ブレーキパッドがかなり減ってきているのに気が付きました。まだ、１万キロちょっと。今までと比べたらかなり早い。

なぜだ？

今度はパッドを交換しないとけませんね。

タイヤ買いました

フロント用で　D３０７　９０／９０　です。

ＭＢ５２０よりだいぶ安かったので、溝はあるものの経年劣化してひび割れの多い前輪をまず替えます。

Webikeで購入です。