アドレスのプチカスタム日記。アドレスV125Gに関する事(カスタム・メンテナンス、etc)を主として、つれづれなるままに記録していきたいと思います。
かなりとびとびの日記(ブログ)になるかと思いますが、お付き合いください。それ以外にも趣味のボーリングや旅行・雑談などにつていも時々はカキコみたいと思ってます。
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単身赴任先で今日はじめてのバイク通勤。
やっぱりいいわ。
車ならたいそうだけどバイクならすいすい。
やっぱりいいわ。
車ならたいそうだけどバイクならすいすい。
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単身赴任先へV125をドナドナすることになれば、当然実家側の足がなくなるわけで・・・・
ということで、V125の購入店で売っていた中古のEN125-2Aを買ってしまいました。
余っているボックスもつけてくれると言う。
前オーナーは60超えた方で丁寧に乗られていたのだけど、奥さんが乗れないのでスクーターに乗り換えたらしい。そのため走行距離1000キロ以内で、極上車でした。
ネットで見ていたのだけど、倉庫保管となってたのでまさか店頭に持ってきてくれているとは思えませんでした。
見たら我慢できなくなって購入・・・・・・・・・
ということで、V125の購入店で売っていた中古のEN125-2Aを買ってしまいました。
余っているボックスもつけてくれると言う。
前オーナーは60超えた方で丁寧に乗られていたのだけど、奥さんが乗れないのでスクーターに乗り換えたらしい。そのため走行距離1000キロ以内で、極上車でした。
ネットで見ていたのだけど、倉庫保管となってたのでまさか店頭に持ってきてくれているとは思えませんでした。
見たら我慢できなくなって購入・・・・・・・・・
リアタイヤの溝が無くなり、平らになってきていたので、交換しました。
今回もMB520を選定。
このまま乗りつぶそうと思っていたけど、単身赴任先へ持っていくことに決めた。
今回もMB520を選定。
このまま乗りつぶそうと思っていたけど、単身赴任先へ持っていくことに決めた。
今日、やっと越えました。
タイヤ交換してからいい感じになりました。
まったくぶれないわけではありませんが、かなり少なくなり、走行中にハンドルの触れに神経が行かなくなりました。
OKとしましょう。
まったくぶれないわけではありませんが、かなり少なくなり、走行中にハンドルの触れに神経が行かなくなりました。
OKとしましょう。
約1年ぶりにオイル交換。
1年ぶりといっても走行距離は700キロくらいです。
短距離走行を繰り返したからかいつもと違う性状を示してましたね。
よく言われる水を含むと言うのでしょうか、抜いたオイルの表面がまだらになっているような状態です。
1年ぶりといっても走行距離は700キロくらいです。
短距離走行を繰り返したからかいつもと違う性状を示してましたね。
よく言われる水を含むと言うのでしょうか、抜いたオイルの表面がまだらになっているような状態です。
昨日ホイールが到着したので、今日交換しました。
交換作業は10分程度で終了。
装着されたタイヤはD306無印でした。
手で空転させたところ、わずかなぶれはありますが、交換前とは雲泥の差です。
これでハンドルのぶれは直るかな。
交換作業は10分程度で終了。
装着されたタイヤはD306無印でした。
手で空転させたところ、わずかなぶれはありますが、交換前とは雲泥の差です。
これでハンドルのぶれは直るかな。
ホイールの中古をヤフオクで落札しました。
中古はちょっと心配だけど、今よりはましになると期待して。
中古はちょっと心配だけど、今よりはましになると期待して。
今日、じっくり見てみたら、前輪を回してみたらかなりゆがんでますね。
交換か、取り付けなおしで収まるのか・・・・・・
交換か、取り付けなおしで収まるのか・・・・・・
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コガネモチ
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プロフィール
HN:
monowasure
性別:
男性
自己紹介:
アドレスは通勤用に購入したバイクです。
通勤を快適にすることに徹した改造はするつもりですが、速度を追求したり、見かけだけの改造は無駄と考え基本的にお金を掛けてまで大幅にする予定はありません。しかしながら小粋?なものは、、、、未定です。
通勤を快適にすることに徹した改造はするつもりですが、速度を追求したり、見かけだけの改造は無駄と考え基本的にお金を掛けてまで大幅にする予定はありません。しかしながら小粋?なものは、、、、未定です。
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