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アドレスのプチカスタム日記。アドレスV125Gに関する事(カスタム・メンテナンス、etc)を主として、つれづれなるままに記録していきたいと思います。 かなりとびとびの日記(ブログ)になるかと思いますが、お付き合いください。それ以外にも趣味のボーリングや旅行・雑談などにつていも時々はカキコみたいと思ってます。
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今のが痛んできたので購入したライディングシューズが届きました。

今はいているのと同じで、色違いとしました。

elfのシンセテーゼ13です。

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ポンチョタイプのものではなく普通のタイプを買ったので使いました。

乗り易さが、ぜんぜん違いますね。もっと早く見切りをつけるべきでした。
インナーもう届きました。

早いですね。

これで、装着感は新品です
通販で注文しました。

インナーってやっぱりだんだんへたって来ますからね。

追加購入2つ目です。

これで着用感は完全に新品!
いままでポンチョのような上下つながった合羽でしたが、まくれ上がりの結構面倒なので、上下別の合羽をかいました。

これからの梅雨対策として有効かどうか・・・・
1.5車線の道で右にウインカーを出して走っている私のバイクを右側からぎりぎりで追い抜いたワンボックスめ!

追い抜かれる時に側面にけりを入れるか、ミラーをへし折ってやればよかった。

結構あわてたぞ!
ふと気が付いたら、フロントのカウルとリアのエアクリーナーボックスの上あたりに結構大き目の引っかき傷が。

自分では記憶が無いので、ホームセンター化どこかで横の自転車でも倒れてきてやられたかな。

細かいコンパウンドで磨いたら消えたので、ワックスでごまかしておこう。
ブレーキ効かないです。
今日、ブレーキディスク・パッドを交換してから初めての本格的な雨。
会社の帰りですが、ぜんぜん効きません。

晴れていた時はまあ普通に効いてましたが、、

雨の時は何か雨の日の自転車の前ブレーキのような感じでした。

効かないので強く握ると鳴きます!

がんばってきつく掛けていると、2/3くらい帰ってきたタイミングで効き始めました。
ローターが熱くなって乾いたのか?

しかしまあ、パッドとローター両方一緒に交換したのでどちらが悪いのか判りません。
最後は効いたとはいえ、最初はかなり強く握らないと効きませんし、コントロールできるとはいえません。

明らかに危ないです。

想像するにローターの材質が悪いように感じます。
パッドの組成と合わないのか・・・・

うーん、まずはパッドを元に戻してみようか。
今日、アドレスを買った店に久しぶりにメンテナンスで行ったわけですが、125CCのバイクがすごく充実してました。

以前から少しずつ増えているのは気が付いていましたが、海外モデルの含めてすごいラインナップしてます。

店長に聞いても125に特化していっているとの事でおかげさまでお客さんも増えたとの事。

まだ自分は買い換えませんが、楽しみなお店になってます。

高槻のアミューズお勧めですね。
交換してきました。

購入したショップ(amuse)で15分くらいで終了。
2個とも多少ガタあり。1個は手で回しても確かに多少ゴリゴリと引っかかる感じはあります。

これで異音は直ったかと思ったが・・・

やはり、65キロ以上で車体をスラロームのように振ると、、、、
くおーーん、くおーーんという感じの音はします。

ベアリングではなかったのか?

では、あの音は何?

明らかに前からだと思っててけど後輪からも同じような音がするのかな。

まあ、ベアリングは確かにヘタってきてたので替える事に異論はありませんが、音が消えなかったのが残念。
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男性
自己紹介:
アドレスは通勤用に購入したバイクです。
通勤を快適にすることに徹した改造はするつもりですが、速度を追求したり、見かけだけの改造は無駄と考え基本的にお金を掛けてまで大幅にする予定はありません。しかしながら小粋?なものは、、、、未定です。
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