アドレスのプチカスタム日記。アドレスV125Gに関する事(カスタム・メンテナンス、etc)を主として、つれづれなるままに記録していきたいと思います。
かなりとびとびの日記(ブログ)になるかと思いますが、お付き合いください。それ以外にも趣味のボーリングや旅行・雑談などにつていも時々はカキコみたいと思ってます。
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帰りに会社の駐車場で警報を鳴らしてしまいました。
ちょっと驚いた。
リアボックスに小さな手提げを入れて、パタンと蓋を閉めたときにぐっと押し込んでしまって、車体が揺れたんですね。
び・び・び・び・び・び・び・・・・・・・
まあ、冷静にキーを差し込んできりましたけど。
ちょうど、警備員(セコムさん)が巡回に来ていたところで、どうしたの?という感じでジロ見されましたが。
もう機能して無いかと思ってましたが(笑)きちんとなるんですね。
ちょっと驚いた。
リアボックスに小さな手提げを入れて、パタンと蓋を閉めたときにぐっと押し込んでしまって、車体が揺れたんですね。
び・び・び・び・び・び・び・・・・・・・
まあ、冷静にキーを差し込んできりましたけど。
ちょうど、警備員(セコムさん)が巡回に来ていたところで、どうしたの?という感じでジロ見されましたが。
もう機能して無いかと思ってましたが(笑)きちんとなるんですね。
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近所のコーナンに行ったところ、大自の充電器(PC-100)が2980円で売り出されておりました。送料を考えるとわたしが通販で買ったのより安いな。
V125の充電はこれで充分。たいてい1時間も掛からないうちに充電完了となります。
充電器があればなんとなく安心ですからね。
時間は掛かるとはいえ、車にも使えるし。
持って無い方にはお勧めです。
V125の充電はこれで充分。たいてい1時間も掛からないうちに充電完了となります。
充電器があればなんとなく安心ですからね。
時間は掛かるとはいえ、車にも使えるし。
持って無い方にはお勧めです。
問題ありません。
一度のちらつきもありません。
原因は、ほぼ確定でしょうか。
一度のちらつきもありません。
原因は、ほぼ確定でしょうか。
これといって話題が無いので、これだけ(笑)。
しかし、何でタクシーは無理に追越を掛けてくるんだろう。
前にスペース無いだろうが。
タクシーに前にいかれたら不安で仕方ない。
いきなり止まったり曲がったりするし、、、、、、腹立つなー・
しかし、何でタクシーは無理に追越を掛けてくるんだろう。
前にスペース無いだろうが。
タクシーに前にいかれたら不安で仕方ない。
いきなり止まったり曲がったりするし、、、、、、腹立つなー・
HID
今日は全く点滅や不点灯はありませんでした。
原因は接触不良による電圧不足で確定かな。
今日は全く点滅や不点灯はありませんでした。
原因は接触不良による電圧不足で確定かな。
HIDの不点灯が続いたので、バラストの不具合だろうと考え交換作業を実施しました。
昨日は国道を前の車に引っ付いてライトなしで帰って来ましたのでひやひやでした。
警官に有ったら間違いなく止められるし、ライトが切れたと説明すれば切符は切られるかどうか微妙ですが、歩いて押して帰れといわれるのは確実。
幸い、警官には合わずに家まで帰れましたが。
昨日は完全に消えて再点灯もままならなかったので、まず今も同じか不点灯の再確認。
HIDスイッチオン。確かに点きません。完全にお亡くなりです。
フロントカバーを開け、バラストへの配線とバーナーへの配線をはずします。
点灯できる事を確認している予備のバラストへ電源をつなぎ、出力をバーナーへ接続します。電源オン!
?????あれ?点かない。
バーナーか?と思ったが、バラストへ耳を近づけても高周波の音がしていない。
あら?これは正常のはず。
昨日は国道を前の車に引っ付いてライトなしで帰って来ましたのでひやひやでした。
警官に有ったら間違いなく止められるし、ライトが切れたと説明すれば切符は切られるかどうか微妙ですが、歩いて押して帰れといわれるのは確実。
幸い、警官には合わずに家まで帰れましたが。
昨日は完全に消えて再点灯もままならなかったので、まず今も同じか不点灯の再確認。
HIDスイッチオン。確かに点きません。完全にお亡くなりです。
フロントカバーを開け、バラストへの配線とバーナーへの配線をはずします。
点灯できる事を確認している予備のバラストへ電源をつなぎ、出力をバーナーへ接続します。電源オン!
?????あれ?点かない。
バーナーか?と思ったが、バラストへ耳を近づけても高周波の音がしていない。
あら?これは正常のはず。
昨日はHIDの状態がかなり悪かったので、今日は念のため帰りを早めに切り上げました。
朝は、1,2回チカチカしただけ(充分おかしい)なのですが、帰りは途中で完全に消えていくらスイッチをいじろうが点灯しなくなりました。
完全に暗くなる前に帰ってきて良かったです。
バーナーか、バラストか、、、バラストでしょうね。
中華品質が悪いのか、、、、、
半年強で壊れるとは。
朝は、1,2回チカチカしただけ(充分おかしい)なのですが、帰りは途中で完全に消えていくらスイッチをいじろうが点灯しなくなりました。
完全に暗くなる前に帰ってきて良かったです。
バーナーか、バラストか、、、バラストでしょうね。
中華品質が悪いのか、、、、、
半年強で壊れるとは。
HIDが不安定です。
先に書いているように走行中に消える事があるのは最近時々ありましたが、今日はかなりの時間消えたままになりました。
今まではスイッチ入れなおしですぐに点灯しましたが、今日はなかなか再点灯せず、ちょっと危ない状況でした。
今日の帰宅後は変える時間がなかったので今週末には必ず交換しよう。
先に書いているように走行中に消える事があるのは最近時々ありましたが、今日はかなりの時間消えたままになりました。
今まではスイッチ入れなおしですぐに点灯しましたが、今日はなかなか再点灯せず、ちょっと危ない状況でした。
今日の帰宅後は変える時間がなかったので今週末には必ず交換しよう。
思いっきり感電しました。
バラストを交換する前に家の中で点灯テストをしようと思いました。
はずしてあるバッテリーに配線をつなぎ、交換予定のバラストとイグナイターユニット、予備のバーナーをつなぎ、バーナーを手で持ち上げておいて、クリップでリレーの電源をつないだとたん。。。
バーナーを持っていた左手が肩まで電撃を、、反対側は右足の太もも。
ほんとにうっかりしてました。
左手はともかく、バラストを太ももにじかに乗せたままだったとは、それと、バラストの外装から漏電があるとは、、、、、、
水に濡れたら漏電は必死。
完全に絶縁してからつながないとだめですね。取り付けは一時延期です。
しかし、15kv程度の感電はきつかった。
電流は小さいとはいえ・・・・(汗)
電気関係の仕事ですので感電は少なからず経験はありますが、電撃の強さは一番でした。
バラストを交換する前に家の中で点灯テストをしようと思いました。
はずしてあるバッテリーに配線をつなぎ、交換予定のバラストとイグナイターユニット、予備のバーナーをつなぎ、バーナーを手で持ち上げておいて、クリップでリレーの電源をつないだとたん。。。
バーナーを持っていた左手が肩まで電撃を、、反対側は右足の太もも。
ほんとにうっかりしてました。
左手はともかく、バラストを太ももにじかに乗せたままだったとは、それと、バラストの外装から漏電があるとは、、、、、、
水に濡れたら漏電は必死。
完全に絶縁してからつながないとだめですね。取り付けは一時延期です。
しかし、15kv程度の感電はきつかった。
電流は小さいとはいえ・・・・(汗)
電気関係の仕事ですので感電は少なからず経験はありますが、電撃の強さは一番でした。
先日から走行中の消灯?が増えてきました。
何の振動も無い(走っているので0ではないですが)普通の国道でいきなり消える、で1,2秒ですぐに勝手に点く。しばらくすると又同じ現象。
そのうちに安定したかと思うと、、、、又起こったりする。
で、裏道の舗装継ぎ接ぎのがたがたのところを走っても何の問題も無い。
どう考えても振動による接触不良などが原因ではなさそう。。。。
今日は予備(笑)のバラストと交換してみよう。
毎朝の行きは明るいが、帰りは完全に夜なので消灯しては身の安全が。。。。
何の振動も無い(走っているので0ではないですが)普通の国道でいきなり消える、で1,2秒ですぐに勝手に点く。しばらくすると又同じ現象。
そのうちに安定したかと思うと、、、、又起こったりする。
で、裏道の舗装継ぎ接ぎのがたがたのところを走っても何の問題も無い。
どう考えても振動による接触不良などが原因ではなさそう。。。。
今日は予備(笑)のバラストと交換してみよう。
毎朝の行きは明るいが、帰りは完全に夜なので消灯しては身の安全が。。。。
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コガネモチ
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プロフィール
HN:
monowasure
性別:
男性
自己紹介:
アドレスは通勤用に購入したバイクです。
通勤を快適にすることに徹した改造はするつもりですが、速度を追求したり、見かけだけの改造は無駄と考え基本的にお金を掛けてまで大幅にする予定はありません。しかしながら小粋?なものは、、、、未定です。
通勤を快適にすることに徹した改造はするつもりですが、速度を追求したり、見かけだけの改造は無駄と考え基本的にお金を掛けてまで大幅にする予定はありません。しかしながら小粋?なものは、、、、未定です。
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