アドレスのプチカスタム日記。アドレスV125Gに関する事(カスタム・メンテナンス、etc)を主として、つれづれなるままに記録していきたいと思います。
かなりとびとびの日記(ブログ)になるかと思いますが、お付き合いください。それ以外にも趣味のボーリングや旅行・雑談などにつていも時々はカキコみたいと思ってます。
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新しい電池に交換して数日が経った訳ですが、状況はあまり好転しませんね。
やはり、３０Ｗと３５Ｗとの境目がぎりぎりのところなのかもしれません。
電池が怪しい中国製というのはあまり関係ないか、、、、、関係あるのか、、、、
なんともいえませんね。
５Ｗ分といえば１２Ｖで０．４Ａ程度の電流分になります。
充電できるかどうかのぎりぎりのところで０．４Ａ分消費側に
取られたらきついよね、、、というところでしょうか。
やはり、３０Ｗと３５Ｗとの境目がぎりぎりのところなのかもしれません。
電池が怪しい中国製というのはあまり関係ないか、、、、、関係あるのか、、、、
なんともいえませんね。
５Ｗ分といえば１２Ｖで０．４Ａ程度の電流分になります。
充電できるかどうかのぎりぎりのところで０．４Ａ分消費側に
取られたらきついよね、、、というところでしょうか。
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自己紹介：
アドレスは通勤用に購入したバイクです。
通勤を快適にすることに徹した改造はするつもりですが、速度を追求したり、見かけだけの改造は無駄と考え基本的にお金を掛けてまで大幅にする予定はありません。しかしながら小粋？なものは、、、、未定です。
通勤を快適にすることに徹した改造はするつもりですが、速度を追求したり、見かけだけの改造は無駄と考え基本的にお金を掛けてまで大幅にする予定はありません。しかしながら小粋？なものは、、、、未定です。
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