アドレスのプチカスタム日記。アドレスV125Gに関する事(カスタム・メンテナンス、etc)を主として、つれづれなるままに記録していきたいと思います。
かなりとびとびの日記(ブログ)になるかと思いますが、お付き合いください。それ以外にも趣味のボーリングや旅行・雑談などにつていも時々はカキコみたいと思ってます。
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昨日は駆動系で前後のプーリーとベルトを全部外したので、組付けで動作で問題ないか会社まで行ってみて確認しました（笑）
で、結果、特に問題なさそうですね。
一応、これから分解する時の自信もつきました。
ベルトの状態もチェックしてひび割れや劣化の感じも無く、また、幅も計ってみましたが、１９．０５程度あり、まだ大丈夫です。
以前、組み付けたままノギスで測ったときは１９mmをきっていたので早めの交換が必要か？と心配でしたが、まだいけますね。
で、結果、特に問題なさそうですね。
一応、これから分解する時の自信もつきました。
ベルトの状態もチェックしてひび割れや劣化の感じも無く、また、幅も計ってみましたが、１９．０５程度あり、まだ大丈夫です。
以前、組み付けたままノギスで測ったときは１９mmをきっていたので早めの交換が必要か？と心配でしたが、まだいけますね。
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自己紹介：
アドレスは通勤用に購入したバイクです。
通勤を快適にすることに徹した改造はするつもりですが、速度を追求したり、見かけだけの改造は無駄と考え基本的にお金を掛けてまで大幅にする予定はありません。しかしながら小粋？なものは、、、、未定です。
通勤を快適にすることに徹した改造はするつもりですが、速度を追求したり、見かけだけの改造は無駄と考え基本的にお金を掛けてまで大幅にする予定はありません。しかしながら小粋？なものは、、、、未定です。
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