交換

フロントブレーキのローターとブレーキパッドを交換しました。

少し走ってなじませましたところ普通に使えます。（当然だと思いますが）

後はもち具合がどうかですね。

ブレーキローター

ヤフオクで落札したローターが届いた。
即決のもので６９０円。
どんなもんだろ。

ブレーキパッドもあるしせっかくだからすぐに交換しようかな。

5000円

買った店の店長に相談したら９０％ベアリングだろうということで、交換をお願いしました。

週末に行ってきます。

５０００円強との事ですので、もうそろそろ５万キロということも考えて「どちらにしても変える」を選びました。

ベアリングかな

60キロを超えたくらいの速度でハンドルを切る（大き目のカーブのように・スラロームのようなことをする）と軽く負荷が掛かった状態でクォーンというような音が聞こえます。

垂直に立つと消えます。

速度が50キロを下回るとほとんどわかりません。

止めてフロントを上げて手で回しても特に異常は感じません普通にスムーズです。

とりあえず、原因は何かと考えたらベアリングくさいので替えてみるべきかな。

フロントホイールを外してみたけど自分では出来ないのでどれくらい掛かるのだろうう。

さすがに６年、５万キロに近づくといろいろくたびれてきますね。

初スピードパス

先日作ったスピードパスの使用開始のはがきが来たので今日はじめて使いました。

カードを出さなくていいのが便利なくらいで、時間は変わりませんね。

後は、冬とか重装備の場合はメリットを感じられるのかな。

値段が２円引き？かな。

リアサスペンション

伸び縮みする時に「くぅくぅ」と音が鳴ります。

走っている時は気が付きませんが、駐車場に止める時や家に帰ってきて玄関に押して入れるときになります。

交換が必要なのかな・・・・

確認

昨日は駆動系で前後のプーリーとベルトを全部外したので、組付けで動作で問題ないか会社まで行ってみて確認しました（笑）

で、結果、特に問題なさそうですね。

一応、これから分解する時の自信もつきました。

ベルトの状態もチェックしてひび割れや劣化の感じも無く、また、幅も計ってみましたが、１９．０５程度あり、まだ大丈夫です。

以前、組み付けたままノギスで測ったときは１９mmをきっていたので早めの交換が必要か？と心配でしたが、まだいけますね。

ＸＶ１２５

今日近所のカインズホームで見かけました。

いい感じですね。

高いけど、２気筒で１２５の割に迫力ありますしね。

クーリングファンのカバー

情けないことになってます・・・・・









上から取り付けるカバー買おうかな。

高いけど・・

ブレーキフルード

フロントブレーキはローターとパッドがそれなりに減っているので当然ですが、レベルは低めです。

まあ、ローターとパッドを交換すれば元のレベルに戻るのですから足したりはしませんが。