アドレスのプチカスタム日記。アドレスV125Gに関する事(カスタム・メンテナンス、etc)を主として、つれづれなるままに記録していきたいと思います。
かなりとびとびの日記(ブログ)になるかと思いますが、お付き合いください。それ以外にも趣味のボーリングや旅行・雑談などにつていも時々はカキコみたいと思ってます。
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エア補給して1週間。
再度確認します。
フロントは問題なし。
リアは・・・なんと1.4。
やっぱパンク?してるわ。
タイヤ外周を見ると、当然ですが、ところどころ、
何かを踏みつけた傷痕は見つかります。
石鹸水を用意して、まずはバルブ、根元に塗り付け・・・・・・
空気は出てない。先っちょも問題なし。
あとは、傷痕に順番に石鹸水を塗り付けていきます。
すると、ありました、少しづつですが泡が出てきます。
BALの修理キットで対応します。何回もやっているから大丈夫と思ったが
ミニスティックが押し込みすぎて、リーマーを引き抜いたら、すすすっ
と中に入ってしまいました。
しゃあない、もう一個使って同じにならないように注意して挿入します。
今度は大丈夫。これでいいでしょう。
再度確認します。
フロントは問題なし。
リアは・・・なんと1.4。
やっぱパンク?してるわ。
タイヤ外周を見ると、当然ですが、ところどころ、
何かを踏みつけた傷痕は見つかります。
石鹸水を用意して、まずはバルブ、根元に塗り付け・・・・・・
空気は出てない。先っちょも問題なし。
あとは、傷痕に順番に石鹸水を塗り付けていきます。
すると、ありました、少しづつですが泡が出てきます。
BALの修理キットで対応します。何回もやっているから大丈夫と思ったが
ミニスティックが押し込みすぎて、リーマーを引き抜いたら、すすすっ
と中に入ってしまいました。
しゃあない、もう一個使って同じにならないように注意して挿入します。
今度は大丈夫。これでいいでしょう。
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コガネモチ
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monowasure
性別:
男性
自己紹介:
アドレスは通勤用に購入したバイクです。
通勤を快適にすることに徹した改造はするつもりですが、速度を追求したり、見かけだけの改造は無駄と考え基本的にお金を掛けてまで大幅にする予定はありません。しかしながら小粋?なものは、、、、未定です。
通勤を快適にすることに徹した改造はするつもりですが、速度を追求したり、見かけだけの改造は無駄と考え基本的にお金を掛けてまで大幅にする予定はありません。しかしながら小粋?なものは、、、、未定です。
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