プラグチェック

走行距離が１５０００ｋmを超えましたが、エンジン始動も問題なし、
燃費も悪くなく、特におかしいと感じるところはありませんが、
一度位はプラグを確認しておこうとも思い、プラグレンチを購入し
プラグの状態を確認しました。

しかしまあ、あのプラグ部分へはアクセスしにくいですね。
シート下のカバーを開けてプラグレンチを突っ込む穴？の
カバーを取り外したとはいえ、非常の作業がしにくい。
外したはいいけど、取り付けが手が入らず、なかなか思った
ようにプラグが穴にはまらない。場所は暗くて見えないし、
本当はもっとカバー類を外す方がいいのかなと感じました。

プラグ自身は多少黒っぽい感じもしましたが、かぶっている
感じではなく電極も減っておらず、まだまだ大丈夫だと思います。

今度のオイル交換は１６０００キロあたりで想定してますので、
このときにＶベルトも交換すべきか確認しておいた方がいいかな。
無茶な運転はしてないし、国道を快調に走れるのでベルトの痛み
は少ない方だと思うが、安全のために交換かな。