アドレスのプチカスタム日記。アドレスV125Gに関する事(カスタム・メンテナンス、etc)を主として、つれづれなるままに記録していきたいと思います。
かなりとびとびの日記(ブログ)になるかと思いますが、お付き合いください。それ以外にも趣味のボーリングや旅行・雑談などにつていも時々はカキコみたいと思ってます。
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今日は会社行き帰りの40kmを走行しました。
定格が35wとなり、5w分アップしましたが、バッテリー上がりはありませんね。
たった5wといっても、全波整流していない為、もともとぎりぎりであり、
その中から約0.5AをHIDにもっていかれると、かなりつらいかなと
思ってましたが、、、、、
まあ、1日ですのでなんともいえませんが、今週は様子見ですね。
明るさは充分です。光軸はちょうどいい感じです。
他のバイクと並ぶと圧倒的な明るさです。
しかし、以前の色温度6000kと比べて、非常に明るい白っぽいハロゲン
という感じで、「俺はHIDだぜっ」というアピール出来る感覚とは
違うかもしれません。(笑)
私の場合、交換前が6000kで今回4300kになったから、余計にそう感じる
のかもしれませんが。
それと、以前のものでたまに感じていた明るさの変化はありませんね。
ずっと明るいままです。まあこれが普通なのでしょうけれど。
次は雨の日にどれくらい見えやすくなるかが気になるところです。
6000kで雨の日は水銀灯の明かりにかき消されてしまいましたので、
この4300kの色温度でどう違ってくるか、、、、、、、
定格が35wとなり、5w分アップしましたが、バッテリー上がりはありませんね。
たった5wといっても、全波整流していない為、もともとぎりぎりであり、
その中から約0.5AをHIDにもっていかれると、かなりつらいかなと
思ってましたが、、、、、
まあ、1日ですのでなんともいえませんが、今週は様子見ですね。
明るさは充分です。光軸はちょうどいい感じです。
他のバイクと並ぶと圧倒的な明るさです。
しかし、以前の色温度6000kと比べて、非常に明るい白っぽいハロゲン
という感じで、「俺はHIDだぜっ」というアピール出来る感覚とは
違うかもしれません。(笑)
私の場合、交換前が6000kで今回4300kになったから、余計にそう感じる
のかもしれませんが。
それと、以前のものでたまに感じていた明るさの変化はありませんね。
ずっと明るいままです。まあこれが普通なのでしょうけれど。
次は雨の日にどれくらい見えやすくなるかが気になるところです。
6000kで雨の日は水銀灯の明かりにかき消されてしまいましたので、
この4300kの色温度でどう違ってくるか、、、、、、、
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コガネモチ
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HN:
monowasure
性別:
男性
自己紹介:
アドレスは通勤用に購入したバイクです。
通勤を快適にすることに徹した改造はするつもりですが、速度を追求したり、見かけだけの改造は無駄と考え基本的にお金を掛けてまで大幅にする予定はありません。しかしながら小粋?なものは、、、、未定です。
通勤を快適にすることに徹した改造はするつもりですが、速度を追求したり、見かけだけの改造は無駄と考え基本的にお金を掛けてまで大幅にする予定はありません。しかしながら小粋?なものは、、、、未定です。
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