リアからの異音

エンジン減速時に少し気になる音がするのです。

前輪かなと思って、ベアリングの予備を持っていたこともあり、
交換してみたが、解決せず。

やはり、後輪？

後輪となるとちょっと面倒ですが、いったんプーリーケースを開けてみた。

ドリブン側のクラッチユニットを外してみても手で回した時の音は
変わらない（音が少し大きい）。

クラッチ単体で回してみても、スムーズ。
ということはやはりギアボックス内？

ベアリングも多いし面倒だな。

ソレノイドバルブ 交換後

ソレノイドバルブを効果後、1週間通勤しました。

結果、アイドリング状態は正常に改善されました。

やはり、スプリングの折れたソレノイドバルブの動作不良でした。

ソレノイド

少し前から、エンジンが温まったあとのアイドリングが
高いまま継続し下がらない状態が発生してます。

正常なアイドリング回転数が1000回転とすると、
1500回転くらいで回っている感じです。

以前は軽くアクセルをあおると回転が落ちていたのですが
落ちなくなってきました。

それが、寒さのせいなのかわかりません。

ソレノイドバルブ交換かな・・・
ネットで探してみると安いところで4500円位。

ひとまず、清掃して様子見とします。