アドレスのプチカスタム日記。アドレスV125Gに関する事(カスタム・メンテナンス、etc)を主として、つれづれなるままに記録していきたいと思います。
かなりとびとびの日記(ブログ)になるかと思いますが、お付き合いください。それ以外にも趣味のボーリングや旅行・雑談などにつていも時々はカキコみたいと思ってます。
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何回か自分でマフラーをはずしたことは歩けど、ガスケットはそのままなので、一度交換しておこうと思って実行。
換えたとしたら、後輪のタイヤ交換にショップに持っていったときに、交換してくれているかどうかというところですね。
明細はもうないのでわかりません(笑)
純正がいいみたいですけど、とりあえずは物を探しにということで、2輪館へ。
V125用は売り切れ。
ではさらに5分ほど走ってレーシングワールドへ。
ここにはありました。キタコのXS-17、2個いり840円。
amazonのほうが安いけど、まあいいや、ついでに液体ガスケットも。1200円ちょっと。
帰宅して作業開始。
マフラーをはずす作業はもうなれたのですぐ、ガスケットは?と見ると、シリンダー側についてました。狭く手作業がしにくいけど、ドライバーでこじってみるも簡単には取れそうもない。では、ラジオペンチで端っこをつまんだら、ぽろっと取れました。
そんなにつぶれてないんですね。
新旧比較してもちょっと薄い程度。
ブラシでマフラー側とシリンダ側を掃除して固いところはドライバーでぐりぐり。
あらかた取れたところで新しいガスケットをセットするもやっぱり簡単に落ちます。
ガスケットにちょっと液体ガスケットを塗り塗りして貼り付け。
OK。
マフラーを取り付けてナットを締め付けると、確かに今まではなかったつぶれる感じがしますね。
走りに何か影響があるわけではありませんので、インプレはありませんが、とりあえず、自己満足。
換えたとしたら、後輪のタイヤ交換にショップに持っていったときに、交換してくれているかどうかというところですね。
明細はもうないのでわかりません(笑)
純正がいいみたいですけど、とりあえずは物を探しにということで、2輪館へ。
V125用は売り切れ。
ではさらに5分ほど走ってレーシングワールドへ。
ここにはありました。キタコのXS-17、2個いり840円。
amazonのほうが安いけど、まあいいや、ついでに液体ガスケットも。1200円ちょっと。
帰宅して作業開始。
マフラーをはずす作業はもうなれたのですぐ、ガスケットは?と見ると、シリンダー側についてました。狭く手作業がしにくいけど、ドライバーでこじってみるも簡単には取れそうもない。では、ラジオペンチで端っこをつまんだら、ぽろっと取れました。
そんなにつぶれてないんですね。
新旧比較してもちょっと薄い程度。
ブラシでマフラー側とシリンダ側を掃除して固いところはドライバーでぐりぐり。
あらかた取れたところで新しいガスケットをセットするもやっぱり簡単に落ちます。
ガスケットにちょっと液体ガスケットを塗り塗りして貼り付け。
OK。
マフラーを取り付けてナットを締め付けると、確かに今まではなかったつぶれる感じがしますね。
走りに何か影響があるわけではありませんので、インプレはありませんが、とりあえず、自己満足。
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コガネモチ
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HN:
monowasure
性別:
男性
自己紹介:
アドレスは通勤用に購入したバイクです。
通勤を快適にすることに徹した改造はするつもりですが、速度を追求したり、見かけだけの改造は無駄と考え基本的にお金を掛けてまで大幅にする予定はありません。しかしながら小粋?なものは、、、、未定です。
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