まちがいか？

今朝の通勤時。
Ｒ１７１を走っておりましたところ、向日町を越えたあたりでしたか、
信号のある側道からいきなりスクーターが飛び出しました。
私の前ではなく数台前の１ボックスの前でしたが、完全にぶつかったかと思いました。
間一髪、大丈夫でしたが、何であんなタイミングで出てきたのか。
自殺かと思ったくらいです。

ゆるむー２

けさ、走り出して少ししたところで、右のバックミラーの向きが少しずれていた感じがしたので、左手で直そうとしたら、、、、くるんと前方へ回って緩んでしまった。

途中で手で締めなおそうとしてもさすがに手では締まらない。

仕方ない、何とかごまかしながら会社までがんばりました。

なんか緩む現象が続くので少し気をつけよう。

ドレンボルトが緩んだりしたら大変だ。

ゆるむ

今朝、走り出したらなんかがたがた異音がするなと思ったんだけど、どこか判らず３００ｍくらい走ったら、、、、、
風防の左側取り付け部のボルトが、、、ぐらぐら。
もう戻るのも面倒だし、このボルトはかなり長いのではずれもしないだろうと、そのまま会社へ行きました。まあ外れる事もさらに緩む事もなく会社に着きました。
手で締め様としてもしまらないし、そのまま帰ってきました。

帰ってきて締め付けておわり。

喝！

今日の、ドキュン野郎。

今日の帰り、雨の中危ないので左車線を60キロ位で走っていたところ、右側をぎりぎりを抜けて追い抜いていったミニバン。

すぐ先の信号がすでに赤なので当然引っかかったが、左に寄せて停まったので信号の先のコンビニに入るんだろうと思った私は右に並びました。

信号が変わり発進すると、追突せんばかりに引っ付いてくる。危ないので加速するも８０キロになるもまだぴったり付いてきて、そのまま強引に抜いていかれました。
要するに、信号で左に寄ったのは俺が通れない様にしたかっただけなのね。

これで終わったかと思ったが。
かっとんでいった奴だが、その次の信号で又引っかかってました。見通しのいい道路だったので、私が近づいてきたのがわかったのでしょう。
早めに速度を落として近づいていったところ、まだ赤なのに微速前進で左へハンドルを切り先にいけないように邪魔をする。

俺ももう相手の考えがわかっていたので、無理に追い抜いたりせず、後へ付く。
奴は信号が変わっても今度はかっとんで行かない。今度はこちらが後へぴったり付く状態となる。右から抜かせて又追っかけるつもりか。それもいやなのでしばらくそのまま走るが、そのうちに速度を上げて消えていった。

これで終わったかと思ったが（２）。
又先の信号で引っかかりそう。また私が近づいてきたのが判ったようで、今度は右車線へ除けて左車線を空ける。先に行かそうと言う魂胆か。ふふふ、そうは行かないぞ。この信号は、ダッシュで発信すると次の信号に必ず引っかかる。奴はそれを知っていたのだろう。こちらも知っているのでダッシュはしない。奴もダッシュはしない。信号が青に変わるタイミングにあわせて走っているんで、奴もこの道を通勤に使っているのだろう。もう付き合うのもいやなので、速度を落として先に行かせました。

こちらが少し早めに加速するのについてくるのが必死のミニバン。お前はどれだけ無駄な燃料を使った事か。エンジン音からしても、ほぼべた踏みに近かったはず。重たいくせに通勤特急にけんかを売るからだ。

色

ＨＩＤのバーナーをＫＤＯ製に戻そうかどうか考えてます。

今の４３００ｋもすごく明るいんですが、「ＨＩＤだぞっ！」と主張できる６０００ｋの方が、自己満足できるので（笑）。

昨日も会社帰りに２台のＶ１２５と信号で並びまして、比べると圧倒的に明るく、いろも白っぽいんですけど、、、、、、、、、

どうしようかな、、、

あけましておめでとうございます（おそすぎ）

２００９年に入って３日過ぎましたが、いまだアドレスには乗ってません（笑）

明日は灯油を購入と、ガソリン給油くらい行って来ないとね。

明後日からは普通出勤だ。1週間といっても短かったな。。。

９０円台

群馬県に出張に来ておりますが、こちらはガソリンが安いですね。
９０円台続出です。プリペイドであれば９２円というのも見ました。

あまりにも過当競争かな？

それとも、ほかの地域がまだ余裕があるのか？

b-mobile

今日から２日間出張です。

会社を定時に出て新幹線へ。

京都から東京への道中、新幹線でb-mobileでの接続です。
走行中でも特にストレスを感じずにアクセスできます。
非常に快適。以前のMobile-Pとはぜんぜん違いますね。

N700系の中で無線ＬＡＮを有効にするとすでに設置されている
車内ＬＡＮをつかみますね。

アカウントがないので接続はできませんが。

これがつながるようになれば快適？

くそったれ

今朝も汚れた１ボックスにクラクションを鳴らされながら強引に抜かれ、かぶせられましした。

2車線で50ｋ制限の道路を65ｋくらいで左側車線を走ってました。

追い越し車線は、ある程度車間が詰まっていて、走行車線（私がいた車線）は私の前は確かに開いてましたが、後にぴったりつかれたとはいえ、左に路側帯もなく避けるスペースもありません。鬱陶しいなと思った直後、クラクションを連続で鳴らしながらぎりぎりの間を強引に抜かれました。おまけに抜き去るかどうかぎりぎりのところで寄せられました。まあ、相手は加速しながらですからあたりはしませんでしたが、むかつきましたね。

大人気なく、加速して着いていって３００ｍくらい先の次の信号で引っかかったので、相手の運転席を横目に見ながら、するするとはるか後方へ置き去りにしてきました。

初出勤（メンテ後）

2万キロのメンテ後初出勤となりました。

タイヤが新しくなっているのでおとなし目に走った関係か
あまり違いは感じませんでした。

それより、今日はとても寒かった。。