アドレスのプチカスタム日記。アドレスV125Gに関する事(カスタム・メンテナンス、etc)を主として、つれづれなるままに記録していきたいと思います。
かなりとびとびの日記(ブログ)になるかと思いますが、お付き合いください。それ以外にも趣味のボーリングや旅行・雑談などにつていも時々はカキコみたいと思ってます。
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購入して26000キロを超えたが、まだ一度も交換していない。
まだスリップサインも出ていないので当然といえば当然ですが、替える必要なし。
日常の乗り方ではあまりブレーキは使わない乗り方（笑）ですので駆動力のかかるリアより減り方は少なくて当然ですが、3年半を超えてもまだまだ溝も残ってます。
この状態では4万キロを超えるくらいまでフロントはいけそうです。
それより、経年の劣化の方が心配だったりして、、、、
まあ、皆さん経験している片減り？段付き？というのですか？、アンバランスな減り方はしてますが、特に気になる振動も感じませんんので、、、、、
まだスリップサインも出ていないので当然といえば当然ですが、替える必要なし。
日常の乗り方ではあまりブレーキは使わない乗り方（笑）ですので駆動力のかかるリアより減り方は少なくて当然ですが、3年半を超えてもまだまだ溝も残ってます。
この状態では4万キロを超えるくらいまでフロントはいけそうです。
それより、経年の劣化の方が心配だったりして、、、、
まあ、皆さん経験している片減り？段付き？というのですか？、アンバランスな減り方はしてますが、特に気になる振動も感じませんんので、、、、、
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コガネモチ
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ＨＮ：
monowasure
性別：
男性
自己紹介：
アドレスは通勤用に購入したバイクです。
通勤を快適にすることに徹した改造はするつもりですが、速度を追求したり、見かけだけの改造は無駄と考え基本的にお金を掛けてまで大幅にする予定はありません。しかしながら小粋？なものは、、、、未定です。
通勤を快適にすることに徹した改造はするつもりですが、速度を追求したり、見かけだけの改造は無駄と考え基本的にお金を掛けてまで大幅にする予定はありません。しかしながら小粋？なものは、、、、未定です。
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