アドレスのプチカスタム日記。アドレスV125Gに関する事(カスタム・メンテナンス、etc)を主として、つれづれなるままに記録していきたいと思います。
かなりとびとびの日記(ブログ)になるかと思いますが、お付き合いください。それ以外にも趣味のボーリングや旅行・雑談などにつていも時々はカキコみたいと思ってます。
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11月27日に書いた原付と同じものだろうけど、今日も原付にぶち抜かれました。
信号で後ろにスクーターが止まっていたのは気がついていたのですが、
スタートしたらぴたっと付いて来ていて、こちらが65位で加速をやめたら
そのまま、ぐいーーーんと加速して抜いていきました。80は出ていたカナ。
多少甲高い音はしていたけど、いじりまくりという感じではありませんでしたね。
しかしながら、車に迷惑を掛ける、センターラインを行き来ながらの、すり抜け、
追い抜きはやめてほしいものです。
スクーターのりがみんなあんなものだと思われたら迷惑です。
信号で後ろにスクーターが止まっていたのは気がついていたのですが、
スタートしたらぴたっと付いて来ていて、こちらが65位で加速をやめたら
そのまま、ぐいーーーんと加速して抜いていきました。80は出ていたカナ。
多少甲高い音はしていたけど、いじりまくりという感じではありませんでしたね。
しかしながら、車に迷惑を掛ける、センターラインを行き来ながらの、すり抜け、
追い抜きはやめてほしいものです。
スクーターのりがみんなあんなものだと思われたら迷惑です。
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コガネモチ
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monowasure
性別:
男性
自己紹介:
アドレスは通勤用に購入したバイクです。
通勤を快適にすることに徹した改造はするつもりですが、速度を追求したり、見かけだけの改造は無駄と考え基本的にお金を掛けてまで大幅にする予定はありません。しかしながら小粋?なものは、、、、未定です。
通勤を快適にすることに徹した改造はするつもりですが、速度を追求したり、見かけだけの改造は無駄と考え基本的にお金を掛けてまで大幅にする予定はありません。しかしながら小粋?なものは、、、、未定です。
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