アドレスのプチカスタム日記。アドレスV125Gに関する事(カスタム・メンテナンス、etc)を主として、つれづれなるままに記録していきたいと思います。
かなりとびとびの日記(ブログ)になるかと思いますが、お付き合いください。それ以外にも趣味のボーリングや旅行・雑談などにつていも時々はカキコみたいと思ってます。
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ここ数回確実に40Km/Lを下回っている状況です。
去年と比べても悪目かな。
少しへたってきた？
そんな事は無いだろうけどね。
特に乗り方が荒くなったとは思えないし、夏の間は
乗り方になれてきた感じで、燃費の変動も少なかったと
思ったのだが、、、、、
まあ冬の間は仕方ないな。
価格Comの口コミではボアアップしたことにより
50キロ近い燃費を出している人がいる。
ボアアップとハイギヤードへの改造でおとなしく乗ると
燃費がアップするのか？
なんにしてもコンスタントに40キロは行きたいな。
ガソリンも150円/L付近から何時下がるか判らないしね。
去年と比べても悪目かな。
少しへたってきた？
そんな事は無いだろうけどね。
特に乗り方が荒くなったとは思えないし、夏の間は
乗り方になれてきた感じで、燃費の変動も少なかったと
思ったのだが、、、、、
まあ冬の間は仕方ないな。
価格Comの口コミではボアアップしたことにより
50キロ近い燃費を出している人がいる。
ボアアップとハイギヤードへの改造でおとなしく乗ると
燃費がアップするのか？
なんにしてもコンスタントに40キロは行きたいな。
ガソリンも150円/L付近から何時下がるか判らないしね。
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ＨＮ：
monowasure
性別：
男性
自己紹介：
アドレスは通勤用に購入したバイクです。
通勤を快適にすることに徹した改造はするつもりですが、速度を追求したり、見かけだけの改造は無駄と考え基本的にお金を掛けてまで大幅にする予定はありません。しかしながら小粋？なものは、、、、未定です。
通勤を快適にすることに徹した改造はするつもりですが、速度を追求したり、見かけだけの改造は無駄と考え基本的にお金を掛けてまで大幅にする予定はありません。しかしながら小粋？なものは、、、、未定です。
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