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アドレスのプチカスタム日記。アドレスV125Gに関する事(カスタム・メンテナンス、etc)を主として、つれづれなるままに記録していきたいと思います。 かなりとびとびの日記(ブログ)になるかと思いますが、お付き合いください。それ以外にも趣味のボーリングや旅行・雑談などにつていも時々はカキコみたいと思ってます。
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夜になったので、光軸調整を実施。やはりかなり上向きなので、少し下に向けて固定。
せっかくなので、再度、走って電圧を確認しようと思い、出かけました。
やっぱり明るいですね。光量が安定するまでは余り判りませんでしたが、安定して明るくなると、ハロゲンランプとは絶対的に違いますね。
で、電圧は????あれ?13V行かないな。12.6V~12.8V 位で変動している。13Vをたまに超えるけど、安定して(笑)12.6V程度。
まあ30km/hくらいでこの電圧が出るし、通常の電圧よりあがっているので、放電しているのではなくわずかでも、充電側である事は間違いないけど、昼間の電圧は何?信号で停止したら12.0Vちょうど位。

ひょっとして、ランプはしばらく点灯して時間がたち安定してきたってこと?
最初は電流は少なかったのかな?

まあわずかでも充電できていればいいけど。。。。
明日からの通勤でどうなるかを検証していきたいと思います。
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