HID取り付け後、一週間経過

１週間(6/18～6/22)の5日間、通勤に使用しましたので、状況を記録します。

オンオフスイッチはメインキーの右側に取り付けました、普通のスナップ
スイッチですので、防水のカバーを付けました。

１時間（往復）/日で　５日間　合計５時間の運転です。
充電状況のテストですので、信号停止時も消灯はせず常時点灯状態を持続しました。
結果、バッテリー上がりの症状は全くありません。

信号で停止中は電圧は徐々に下がってきて１２Ｖ以下まで下がる事はありますが、
これは充電できてない状態で点灯しているため、バッテリーは放電をしているの
で当然のことですね。

通常の速度は、50～60ｋｍ/h程度でしたが、停止から走り出せばすぐに電圧は
上昇を開始し、しばらく12V程度で上昇は止まり、しばらくしたら14.6V程度まで
達します。その後は速度を上げてもあまり変わらず、ほぼ14.6～14.8Vで安定します。
最高の電圧表示は15.1Vまでは確認しました。

朝や会社の帰りにキーオンする時で12.0～12.2V。
会社の帰りに駐車場でキーオンするときもほぼ同じです。
したがって、充電量が足らずに徐々に放電していっている様子はありません。

まだ経過１週間ではありますが、ほぼ問題ないといっていい結果だと思います。。

少し気になる点は、朝2回不点灯を経験しました。スイッチを入れても点灯せず
入れなおすと点灯しました。まあ大きな不具合ではありませんが、、、、

また、走行中の振動？で1回瞬停？を経験しました。