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アドレスのプチカスタム日記。アドレスV125Gに関する事(カスタム・メンテナンス、etc)を主として、つれづれなるままに記録していきたいと思います。 かなりとびとびの日記(ブログ)になるかと思いますが、お付き合いください。それ以外にも趣味のボーリングや旅行・雑談などにつていも時々はカキコみたいと思ってます。
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朝の気温低下が顕著になってきて、結構寒く感じる時がありますので、夏の間だけとして外していた風防を取り付けました。
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梅雨が明けたので、フロントスクリーンを取り外しました。

これで走行中の風当たりが多くなるので、多少暑さはましになります。
反面、風が当たることで風による疲れは増えます。

雨が降ると早目の合羽装着が必要になりますね。
暑さ対策のためのメッシュシートカバーを取り付け。

フロントのスクリーンは、明日からの1週間を見て、梅雨明けなら週末に取り外します。
雨が続くので、毎日ジャケットとグローブ、ヘルメットが濡れて乾くまなく使うので大変臭くなってきました。

今日は洗濯します。

来週は梅雨明けに向かうかな。
最近データを見てなかったので、きちんと動いているかを確認しました。

案の定?うまく動作してませんでした。

起動音は普通にしてたので、気にしてませんでしたが、メモリーカードは空っぽでした。

ときどき確認しないといけませんね。
かなり暖かく(暑く)なってきたので、冬仕様のハンドルカバー、ホットグリップを取り外しました。
オイルのレベルをチェック。

Lラインぎりぎりでしたので、Hライン近くまで200ccほど
補充しておきました。

これで4月?の交換までもつでしょう。
5年間で3回目(15年目)の自賠責更新してきました。

店長から、「今回も5年でいいですか?」と聞かれた。

「同じで!今回でもう最後でしょうね」と返しておきました。

14,380円


ハンドルカバーとグリップヒーターを取り付けました。

オーバークール対応の邪魔板も取り付け。

冬支度は完了です。

フロントブレーキのレバーがなんか動きが悪いので取り外して確認。

グリスアップで済むかと思ったがダメ。

接触部分に段がついている。以前きれいに均したのにまただ。

アルミだから仕方ないのかな。

やすりで丁寧に再加工して取り付け。

直った。

ついでにオイル量確認。
中間レベルの少し下だったので200ccほど足しておいた。
ほぼ、Hレベルになった。
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男性
自己紹介:
アドレスは通勤用に購入したバイクです。
通勤を快適にすることに徹した改造はするつもりですが、速度を追求したり、見かけだけの改造は無駄と考え基本的にお金を掛けてまで大幅にする予定はありません。しかしながら小粋?なものは、、、、未定です。
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