キーが折れた

ＧＩＶＩのリアボックスの鍵が折れてました。

会社で朝普通に鍵を開けてかばんを取り出し、出勤しました。

帰りに、カバンを入れて鍵を閉めようとしたら・・・・

なんか刺さってる！

あれ？鍵が刺さったまま・・・

誰かにいたずらされたのか～。　誰だ～。

幸い、根元からではないので指で引き抜けた。。。。
ということは、無理やり刺したのではない？

んんん・・・・

手に持った鍵を見ると、折れてんじゃん！

朝折れたんだ・・・・

家に予備あったはずだけど、どこに仕舞ったか。

取り外し

ハンドルカバーと、グリップヒーターを外しました。

夏仕様になりました。

あとは本当の夏になれば、スクリーンも取り外します。

オーバークール対策カバー取り外し

冬の間付けていた、オーバークール対策用の冷却エアーの吸気口カバーを取り外しました。
ＧＷには、ハンドルカバーとグリップヒーターも取っ払う予定

オイル交換

コロナ対策で不要不急の外出禁止のため？オイル交換を行いました。

軽く付近を一回りしてオイルを温めて、抜きます。

オイルはいつも通り定番、AZオイルのMEG-012(10W-40)です。

いいです

新しいタイヤはいいですね。

だいぶ劣化していたタイヤとは違います。

そんなに違わないだろうと最初は思ってましたが、少し速度が乗るカーブとか
ちょっと強めのブレーキングとかでの安定度は段違いです。

ひらひら感はまだ慣れませんが。

フロントベアリング

なんかちょっと異音がするようなしないような・・・

予備のベアリングはあるんで交換してみるかな・・・

パンク修理

エア補給して１週間。

再度確認します。

フロントは問題なし。
リアは・・・なんと１．４。

やっぱパンク？してるわ。

タイヤ外周を見ると、当然ですが、ところどころ、
何かを踏みつけた傷痕は見つかります。

石鹸水を用意して、まずはバルブ、根元に塗り付け・・・・・・
空気は出てない。先っちょも問題なし。

あとは、傷痕に順番に石鹸水を塗り付けていきます。

すると、ありました、少しづつですが泡が出てきます。

BALの修理キットで対応します。何回もやっているから大丈夫と思ったが
ミニスティックが押し込みすぎて、リーマーを引き抜いたら、すすすっ
と中に入ってしまいました。

しゃあない、もう一個使って同じにならないように注意して挿入します。

今度は大丈夫。これでいいでしょう。

燃費悪化

オーバークール対策もしたのに、燃費が改善しません。

なぜだ？

若干変な音がする？

フロントベアリング？

寒いです

今週はかなり寒くなりましたので、そろそろ本格的な冬支度を。

オーバークール対策を実施しました。

スクリーン取り付け

雨も多いし、夏の熱波はましになりつつあるので
フロントのスクリーンを取り付けました。

これで少しの雨の場合、合羽を着るタイミングを
遅らせられます。