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アドレスのプチカスタム日記。アドレスV125Gに関する事(カスタム・メンテナンス、etc)を主として、つれづれなるままに記録していきたいと思います。 かなりとびとびの日記(ブログ)になるかと思いますが、お付き合いください。それ以外にも趣味のボーリングや旅行・雑談などにつていも時々はカキコみたいと思ってます。
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超えました。

しかし、4月から転勤といわれておりまして、通勤距離が1.5キロくらいになります。

会社の社宅で単身向けの住宅です。

アドレスどうしようかな・・・・・1.5キロなら歩きか自転車。

帰ってくるのに車は必須。日常の足としてもって行くかどうか・・・・
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拭き掃除をしていて、キック周りに来てふと気が付くと、下に金属の玉(φ3-4mm)がおちてました。グリスにまみれているのでベアリングから落ちたかなと思ってみたものの、こんな所にベアリングなんてないし・・・・

よく見ると、キックの引き出す部分の根元が持ち上がっている。

そこに同じくらいの穴がありました。

踏みつける部分を固定するラッチ機構ですね。ここの玉がおちてました。

玉を押し込んで、持ち上がりを戻したら直りました。

クリップが無くなったのかな?
いい感じに直りました。

スムーズに抜き差しできます。
今日の帰り、何かが引っかかっている様で、うまく奥まで刺さりませんでした。
何回こじったりしても入らなくて、あきらめかけたら、、、、、刺さりました。
それでもゴリゴリした感じで不安でした。

帰宅後、556を吹いて何回か抜き差ししたら軽くなったけど大丈夫かな。
今週はずっと寒く、今冬一番の寒さが続き、燃費は上がりませんでした。
3日間であり、差が出やすかったかもしれませんが、39キロでした。

もう少し、冷却エアの吸い込みを減らしてみようかな・・・・
今日の帰りに、信号スタートでプリウスにぶち抜かれました。

普通の加速で青でスタートの最初は同じくらいの感じでしたが、とちゅうでべた踏みにしたのでしょう・・・・

極端なエコ運転も気になるけど、せっかくのエコカーでがんがんの走りもちょっと違う気が・・
車体を拭いて、タイヤの空気圧をチェック。

少し後輪が低かったので2.2まで上げる。

オイルは先日交換したので良し。

また一年がんばってね。アドレス君
正月中、いくら近所の長短距離走行が多かったとはいえ、35キロ台は無いだろうと・・

初めての低記録かな。

それと、今回入れすぎたか・ 

0,2Lくらい少なく計算したら、、、それでも36キロ台か。

うーーむ。
やはりタイヤかな。

タイヤ交換したら直るのだろうか。

前輪を持ち上げてから回ししてみたら少し左右にふれている。

シャフトを閉めなおしたりしても直らないので、、、、、

タイヤ交換してみようか。
ヒーターグローブが断線しました。

しかし家を出る時に気が付いてよかった。

しばらくしてからだったら大変でした。

細い線だから仕方ないですね、と言いながら何とか対策をしたい・・・
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プロフィール
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monowasure
性別:
男性
自己紹介:
アドレスは通勤用に購入したバイクです。
通勤を快適にすることに徹した改造はするつもりですが、速度を追求したり、見かけだけの改造は無駄と考え基本的にお金を掛けてまで大幅にする予定はありません。しかしながら小粋?なものは、、、、未定です。
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