冬仕様終了

グリップヒーターとオーバークール対策用の冷却エア取り込み口の防風板を取り外しました。

ハンドルカバー 取り外し

もうそろそろハンドルカバーでは暑くなってきたので、取り外します。

春支度

本当に暖かくなりました。
朝はまだ寒いけど、帰りは９時を過ぎてもかなり暖かい。

今週末にはハンドルカバーを取り外す予定です。

今週からジャケットも若干薄いものに変えてますが、問題ありません。

会社の桜も咲き始めました。

来週には満開かな。

写真を撮らなくては。

６５０００ｋｍ

オドメータが６５０００ｋｍを超えました。

まだまだ元気です。

祝 １０年

乗り始めてまる１０年経ちました。

とくに故障もなく、ほんとよくもっています。

先日更新した自賠責５年を満了できるように、これからも大事に乗りたいと思います。

任意保険更新

任意保険更新してきました。
５年契約です。１０年間特に故障もなく通勤に使用してきました。
良い相棒です。
あと５年もしっかり頼むよ。

全波整流の効果

安心感ですね（笑）

改造後一ヶ月近くたちました。

いままでは、バッテリー上がりはなかったですが、長時間の信号待ちではライトオフしたりして結構気を使ってましたが、今は付けっぱなしでまったく心配ありません。

グリップヒーターと一緒にオンすると走行中でも収支はマイナスですね。

まあいいわ。

改善？

グリップヒーターのスイッチをはずして、ハンドルカバーの中に放り込みました（笑）

改善といえるかどうかわかりませんが、とりあえず、オンオフは簡単になりました。

大丈夫

2日間、通勤しましたが、明らかに発電量が増えているのは確認できました。
改造自身は問題なく出来ていることは間違いないです。

とはいえ、思ったより増えてないというか、、、、、、

ＨＩＤ２５Ｗ点灯でアイドリングでも１２ｖは下回らなくなりました。以前は明らかに１２Ｖをきっていたので。

また、回転を上げると、すぐに１４．５Ｖくらいになりますので、以前とはかなり違います。

しかしながら、２５Ｗ＋グリップヒーターには耐えられないようです。１２Ｖくらいまで下がりますので若干収支はマイナスですね。

レギュレーターの容量不足かな？

まあ、安心してヘッドライトは点灯しておけるので良いとしましょうか。

異常なし？

ジェネレーターを確かめましたが、特に問題ありませんでした。

むーーー。

まあ、電圧は大丈夫だし、発電、充電は出来てますのでこれで乗ってみたいと思います。

レギュレーターは中華製なので、壊れた時への念のために予備としてもう一個入手しておこうかな。