バッテリー補充電時の改善

今、バッテリー充電時はキーを挿しっぱなしで実施しているため、盗難の危険が何時も有りました。
今回、これを避けるためにバッテリーからの直結回路へ変更しました。

これで、安心して充電できます。ひとつ手を抜いたのはヒューズボックスがなかったのでヒューズを入れてないことです。差し込むプラグの方にヒューズが入っているから良いとします（笑）

花粉対策マスク

この時期は、毎日、通勤時にマスクをして出かけておりますが、どうしてもめがねが曇りますよね。

メガネ曇り止めスプレーと鼻のラインにフィットするマスクを常備。

最近のヒットは「快適ガードプロ」確かにかなり曇りにくいですね。

毎日憂鬱です。

車載工具２

昨日、最低限をそろえたつもりですが、今日はコンビネーションタイプのレンチを買いに行きました。これも緊急用なのでコーナンの安いタイプで充分。７本セット？で５４０円。

バイク用としては充実しました（笑）

車載工具

当然ですが、アドレスには車載工具が無いので、先日のように急に部品が緩んだり時にそこで修正する事が出来ません。

今日は簡単な応急用工具をそろえようと思ってホームセンターへ見に行きました。
緊急用なので、たいそうなものはそろえるつもりはありません、スパナかモンキーとペンチのようなもので充分。

結局、580円の軽量タイプモンキーとダイソーで100円のプライヤーを購入。合計680円。
差し替え式のドライバーは家にあったものを使えばいい。

入れ物はこれも家にあった過去にダイソーで買ったソフトなポーチ？。

とりあえずこれで、又ミラーが緩んでも家に帰らずともすぐに直せるだろう
。

またミラー緩む

今朝走り出したら又右のミラーがくるんと。。。。

だめだな、スプリングワッシャーを入れよう。

リアボックス劣化進む

やすいＴＯＢＡＳＵのボックスですが、リフレクタ？の部分が劣化が進みかなり情けない状況です。

赤い部分の減りが白くなってきてぽろぽろ欠けてます。この辺が安いボックスの耐候性に無いところかな。

やはり、有名どころはそのあたりも大丈夫なのか。

ＧＩＶＩならＯＫ？

コネクターか？

けさはキックで普通にエンジンが掛かりました。
昨日バッテリーを補充電したからかな？
バッテリーの弱りがキックで掛かりにくかった原因かも。

ところで、走り出して少し数１００M走ったところでふと気がつくと、
ライトついて無いじゃん！
あれ？と思ったら、、、シガーソケットから取り出している電圧計もバックライトがついてない！という事は、電源が来てない？けど、エンジンはかかってメーターランプも付いている。

なぜ？？？？

このままでは帰りが夜で走れないので、自宅へ向けてＵターン、して少ししたらあれ？ライトついた。

まあ結果オーライで会社へ向かった。無事到着。

心配は帰り。予想通り帰りにライトがつかない！！！
が、フロント周りを一回どつくと点いた。フロントの周りでコネクターが接触不良かな？接触不良であれば走っている間に消える可能性もあるわけで、、、、、

と不安に思っていても仕方が無いので、そのまま帰ってきました。
途中はかなり振動もあるものの全く消えたりはしないです。

週末はフロントをあけてコネクター周り総点検だな。

キック

最近はエンジン始動をキックでやってたんですが、ここ2，3日掛かりが悪いです。というか、キックはいくら蹴っても掛からない感じです。
先週まではキック、一、二発でＯＫだった感じですが、何回蹴ってもだめ。ところがセルではすぐにかかります。セルボタンオンでキュル、ブーーーンという感じです。

なぜキックスタートがしにくくなったのか不明。

バッテリーに高負荷を掛けないようにと思った手段が使えないぞ（爆）

オイルのエレメントはなかったが

今日はオイル交換をしてやろうと、２輪館へエレメントを買いに行った。
しかし、売り切れ！！

先週に買っておくべきだった。先週も買いに行ったのだけど、その日が時間が無くて交換できないなと思ったので買わなかったのだ。

別に腐るものでもなく、買っておいて困るほどの大きさでもなく。

しかし、今日はもうすでに心はオイル交換をやるぞモード（笑）
ダイソーでオイルパン代わりに使う高さの低いトレイも買った。１００円。

という事で、今日は交換しました。前回から２７００ｋｍくらい走っているので交換時期としては早すぎるものでもない。
で、作業開始。やっぱり、トレイを使うとやりやすいですね。今までは直接オイルポイ？を下に入れてドレンボルトをはずしていたけど、ぎりぎりで手が入らなかったのが今回は全く問題なし。作業効率が上がりました。ちょっとの手間（お金）を惜しむものではないです。
オイルは真っ黒ですね。手で触ってみてもざらざら感は無いので大丈夫だとは思うのですが、色は完全に真っ黒。

次回は２０００キロに達したら少し早めでも交換してみようかな。

そろそろ寿命かな

何回か書いておりますが、そろそろバッテリーの寿命かなと感じます。
補充電をしてもすぐに電圧が下がってきます。

まあセルで始動も出来ますので、完全に寿命ではありませんが、容量が落ちてきている事は間違いないですね。一般的にいわれる寿命は２．５～３年ですので、仕方ないですね。

一般的という寿命より長くは大体もつんですけど、毎日乗ってＨＩＤ化で負担を掛けているので仕方ないでしょう。

さて、どうやって買うかですね。メーカー品は高いし（俺が言うな！）、通販の4，5千円のにしようかな。通販の保障つきにしておけば多少安心かな。