ガソリン

明日会社に行くとちょうど給油のタイミング。
世間ではガソリンの値段が下がるかどうかの議論が続いているが
バイクである限りそんなに影響は無い（笑）
まあ、1週間で100円ちょっとの差は出るが、、、、
明日はガソリン不足になるとかのはなしもあるが、どうだろう。

走り方悪いのかな

先週は結構暖かい日が続いたので、そろそろ燃費も上がってくるかなと思っていたけど思ったほど上がりません。というか下がりました。
走り方を変えているわけではありませんし、そんなにがつがつ走っているわけでもありませんが、燃費が上がらないのはなぜ？
走り方が基本的に悪いのか、マシン自体のへたりかな？？？？
まだ早いと思うけどね。

風防取り外す？

そろそろ暖かくなってきて、オーバーパンツも薄めの物でも充分な状態です、
といいながらもタイツは７分丈のをはいたままですが（笑）

もう少し暖かくなったら風防をはずすべきかどうか、、、、
少し暖かくなれば風防による風の清流効果で体に当たる感覚が
ほとんどなくなる事は取り付け時に体験済みなので、そのタイミングで
はずすかどうか、、、、

もっと暑くなれば、走行中に風が当たらない状態では
暑くてたまらないのは目に見えているし。

まだ悩むのは早いけど、、、、、、、

親指

ナックルガードをつけてから雨の日に何回か乗っているんですが、なぜか
親指のあたりが濡れてきます。前から見ても、覗き込んでもそんなに隙間がある
わけでは無いのですが、とにかく親指から濡れてくる感じです。

風の流れで引き込まれてくるんでしょうかね。

まあ、濡れ方は当然何もなしとは比べ物にはなりませんが、
ちょっと不満です、、、仕方ないのですけどね、

ニッケル水素電池 死亡

８本の電池の内３本が完全にお亡くなりになりました。
充電しても電圧が上がらず、ほぼ０Ｖです。
中途半端だな。

１日のみ

今週は出張と悪天候が重なり、結局バイク通勤できたのは
昨日の一日だけでした。
約１週間乗らなかったら、エンジン始動にセルを３,４秒
回さないと掛かりませんでした。

いつもならキュル、ブン！という感じでしたが、
それは仕方ないですね。

寒さも少しましになってきましたので、これからはぐっと
春めいてくるのでしょうね。

充電器購入

アドレスとは関係ないかもしれませんが、、、
ヒーターグローブ用のニッケル水素電池の充電器をオークションで落札
今まで古い充電器を使っていたので、充電まで時間がかかり、また
会社では充電も出来ない状況だったので、追加したしだい。
これで、充電は楽になるかな。

2輪すり抜け禁止強化

朝の通勤では信号停止した状態での左側でのすり抜けは必須状態ですが
これの検挙が強化されたらちょっときついですね。

新聞記事ではジグザグなすり抜けと書かれておりますが、まっすぐのすり抜けも
間違いなく注目されるでしょう。

ちょっと来週からの通勤は気をつけないといけませんね。

リアマーカーランプ

直流化しているリアマーカーですが、ふと気がつくと、朝のスタート時とか
長時間の停止後にはキーオンだけで光っていないことに気がつきました。

あれ？切れた？（ＬＥＤなのに？）

と思ったんですが、良く良く見るとわずかに光っている。

おかしくなったのか？と思って、とりあえずエンジンを掛けると、、、
徐々に明るくなってきました。（笑）

オークションで落札したものですが、明暗を普通の抵抗で変化をつけているんですね。
で、走行中は１４．５Ｖ程度まで電圧が上がるので、その時にちょうどいい感じに
設定してあるみたいです。ですので、１２Ｖ強で電圧が安定している時は、
かなり光が弱いわけですね。

盲点でした。まあ、走り出せば問題なく光るのでいいのですが、
信号停止中はほとんど光って無いというわけですね。
やはり、ＣＲＤで作ったものを使用しないといけないかな。

ＨＩＤ 新型？

最近見てなかったｋｄｏのサイトを見たら、アドレス用のHIDという名前付けは 相当前になくなっていたのですが、原付用としてＰＨ７，８の３５Ｗユニットが 発売されてますね。ＰＨ７，８のバルブも販売されており、商品構成が変わってます。 他社製３５ＷのＨＩＤに交換して見ようかなと思っていたのですが、、、、、 どうしようかな。 またｋｄｏを買うのもいまいち面白くないしね。